“茅山道士”对于我们90后来说并不陌生，因为它是我们孩童时探索神秘世界必不可少的回忆，阴阳平衡是围绕该系列电影的关键。其实，汽车也需要平衡，舒适性和运动性的平衡、动力与燃油经济性的平衡、配置工艺与成本技术的平衡。
然而就在这讲究平衡的道教圣地——茅山，我们刚好有机会试驾刚上市不久的荣威RX3（以下简称RX3），看看新车在汽车平衡功底上的实力，能否做到“斜杠”（扮演好多重角色）。
外观：
“颜”艺圈小生
话说在当今这个“三分天注定，七分靠打拼，剩下90分全靠脸”的时代里，颜值高已经上升到我们购买要求中最基本的了，特别是对年轻消费群体（其实已经不年轻了，90后马上28岁了）。荣威RX3的整体颜值应该不用多说什么，其“大哥”RX5的成功就是最好的说服力。
另外，车要有自己的性格，因为中庸已经成为过去式了，典型的例子——凯美瑞，中庸王也玩起了个性年轻。RX3在邵景峰“律动设计”的美学语言下，也增强了年轻个性元素，例如将“电吉他”的造型引用到尾灯里，对展翼格栅进行拓宽悬浮处理等，这些小细节让车呈现更强的视觉张力。在保持家族化语言的同时又推陈出新，这点是很难做到的。在试驾途中，路人看到RX3的外观后禁不住频频点头，可能是只有中国人才能懂中国美（邵景峰是自主品牌设计总监中为数不多的中国人）。
好的外观设计需要好的做工去支撑，“山寨和拿来主义”也只能在宏观方面成立，细节微观上工艺水准就暴露了自己本来的面目。上汽荣威也从德国人那边学到严谨，从内饰缝线、皮质触感、内装贴面等细小方面都能看到。另外，自主品牌中常常被人诟病的钣金间隙大、左右不均匀等，在RX3上都没有看到。
试驾：
还可以更完美
光有颜值可不够资格做到斜杠，褪去华丽的外观，我们用汽车本质的功能——驾驶性能再去审核他。先交代一下试驾车辆的动力信息，荣威RX3搭载了两套动力系统：其中荣威1.3T车型采用的是上汽蓝芯SGE1.3TDI涡轮增压双喷发动机+爱信全新第三代6AT变速箱的组合，能输出马力的最大功率和牛米的最大扭矩。而荣威1.6L车型采用了蓝芯NSE1.6L自然吸气发动机+爱信CVT无级变速箱（传动效率达88%）的组合，最大功率马力，峰值扭矩牛米。
经过两天的试驾，我们从上海安亭到茅山经过多公里的试驾，中间有宽敞的高速，也有堵塞的市区路段，当然蜿蜒的山区小路也必不可少。对于RX3的总体的评价是好，但是还可以更好。先从1.6L自然吸气发动机+爱信6AT的组合说起，可以说这样的组合动力输出是如飘柔般顺滑，对于拥堵市区交通驾驶起来得心应手，但是到了高速上，明显感觉“小马”的储备功率在抵抗风阻时的疲软，转的发动机噪声不会说十分扰人，可是动力性上我们确实对他要求过分了。
至于燃油经济性方面，NA+CVT确实十分完美，在安亭到阳澄湖服务区将近44公里的节油比赛中，在并不可刻意去妥协油耗，只想抓紧时间赶往目的地的情况下，在服务区加油到跳枪的情况下只花费了18元，这中间包括市局拥堵的交通路况，整体来说真是非常不错，当然这与我良好的驾驶习惯也是密不可分的。至于1.3T+6AT组合，我体验时间比较短，不过我最担心的NVH让我放心了。
后续的时间我偷懒地钻到后排，感受一下“老板的滋味”。从我性感的臀部给我的反馈，我喜欢RX3的座椅，饱满的填充，合适的柔软度，可以说在10万元级别当中十分难得，如果你非要找一个遗憾，那可能就是后排座椅有点短，对我这cm身高的大长腿的支撑略有不足。
再说说“裙下”风光，RX3采用前麦弗逊后扭力梁的主流悬架结构，整体感受说实话有点熟悉又有些陌生，熟悉的是似曾相识的德味——韧性，陌生的是对于细小的连续的凸起颠簸竟然可以过滤的比较舒缓。当然大的垂直凸起过滤还是暴露自己非独立悬架的本性，好在比较车身动作比较干脆，没有多余的颤动。
实用：
一台懂人需求的斜杠
买SUV的本质还是看好了它的实用性，如果增添点娱乐性，岂不是很斜杠。
空间利用是实用性的重要衡量标准，RX3的后备箱在放到后排后，实际可利用空间能达到L（量块测量的数据），这样的数据水准对于一个A-级别的SUV来说十分可贵。当然，这样的空间并不是偷来的，mm车身长度，同级别最长，哈哈，其实RX3作弊了。
至于娱乐性，对于互联网SUV称号的创立者——上汽荣威，来说并不是什么难事。2天的试驾旅程中，我们时不时会调戏RX3的车载互联系统，基本的功能可以解放你的双手，既可以远程控制车辆（APP操作），也可以语言控制。对于爱好晒朋友圈的朋友，RX3还可以通过互联网汽车智能系统连上无人机（可操作）或运动相机（同时连4台），时时刻刻记录旅途的点点滴滴，并支持一键分享功能，通过车载4G就可以时刻分享你旅途中有趣的事、美丽的景、好玩的物。（基础流量是免费哦）。
总结：
斜/杠，其实就是一个综合，荣威RX3就是一斜杠，因为无论颜值还是内芯都十分优秀，律动设计的典型之作，上汽蓝芯1.3T发动机，综合实力非常优秀，竞争力甚至可以用级别的合资品牌相抗衡，是一个踏实的斜杠实力派，当然其还可以更优秀，这个我们需要时间去见证。
(文/图/摄张海明)
END
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