大家好，这期要给大家分享的是《荣威RX3，非常适合家用，油耗5毛多，空间大动力强，跑高速非常稳》。
荣威RX3是受到市场广泛眷注的车型之一，仰仗其富有冲击力的外观视觉效果，用户把外观当作自身人格魅力的需求得到了极大的满足，所以，荣威RX3获得买车者的大力推荐。随着生活质量不断提高，人们对车子有着各种各样的需求，安全评级、外观内饰、动力操控等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
今天很荣幸有请到的嘉宾是韦先生，他是一个普通人，月收入上下，由于存了一些钱，所以有换车的想法。他这次换车的目标明确，希望换一款适合自己的SUV，预期在13万左右。他主要先看外观，但除了外观之外，操控、内饰、动力等方面他一样在意。他之前开过长安CS55，通过对照长安CS55后，最终确定荣威RX3。他提车5个月，开了公里，对荣威RX3有了一定的了解。开过长安CS55后，再换荣威RX3，车主：对比后，差距出来了！。
这款车我最喜欢它的外观，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和长安CS55比起来，差距很明显，我比较满意荣威RX3的外观内饰方面，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，精致做工也显露了荣威一丝不苟的匠心精神，在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，为客人带来非常不错的设计感和视觉体验。对比起长安CS55的内饰，我更满意荣威RX3的简单大气又带有档次感。座包包裹性和柔软度极佳，总体来看，还是荣威RX3的内饰更好一些。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，荣威RX3我提的是“荣威RX款18T自动互联网智享版”，荣威RX3装备1.3排量的直列4缸发动机，可以输出最大马力Ps。因有6挡手自一体变速箱的强大性能，动力延续性和爆发力非常突出。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。使得其加速至公里时速仅需8.4秒，比起长安CS55而言不相上下，但实际驾驶的感觉相差不大。
空间方面，自然能够满足空间的要求。凭借其毫米的车身高度，即便一名身高cm的高个子置身车中，依然不会觉得拥挤。荣威RX3的车身宽度为mm，一个人在后一排可躺下来睡觉。轴距达到同级领先的mm，可以拉开车内空间的前后距离，即使身宽体胖的亲戚，在前一排与最后排都能保持优雅坐姿。而且荣威RX3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。因此，在整体乘坐感上，长安CS55比起荣威RX3差距还是很显然的。
关于油耗方面，荣威RX3平均油耗只有8.1L（km公里）。在车流量大的市区里，油耗达到了10.5L，高速公路的油耗仅6.8L上下，经济性更高。因此，荣威RX3的油耗日常表现十分不错。
总的来说，我觉得荣威RX3的驾驶体验无可挑剔，尤其是在外观、空间、动力、内饰方面，虽然价格和之前的长安CS55也差不多，但是开起来差距还是不仅一点点的，没有无瑕的车，谁更好很难说，只能说我觉得荣威RX3更适合我吧。目前开荣威RX3的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很彰显品位的，特别是一家人用车上也是一辆好车，而且在开销上也不大，月薪以上就开得起。开它之后，我想说四个字：相当满意！
听完驾驶者的分享，我觉得，荣威RX3之所以在当前成绩非凡，不只是依附各位所熟知的外观闪光点，其动力、内饰、舒适性的表现同样大放异彩，并且跟随消费者的购车要求进行不断改变。最受车主热捧的车型“荣威RX款18T自动互联网智享版”，价格也只是12.88万，而且配置诸多安全配置，例如ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系、刹车辅助体系等，在SUV中，荣威RX3显然具备更高的性价比。那么对于这款难被超越的荣威RX3，不知大家有什么看法呢？
