白癜风治疗最好的药 http://www.bdfyy999.com自从汽车发动机上的正时皮带转变成正时链条后，正时链条跳齿这个代名词相继在汽车售后不断爆发出来，其中在前几年时，荣威上搭载的1.5L发动机，正时链条跳齿故障引得了不少消费者的吐槽，当时具有十车九跳的说法；之后又由大众车上的第二代EA发动机上演了正时链条跳齿的故障，更进一步让消费者认识到了什么是修不好的大众。总之无论怎来说，这两家车企在认知本身错误的响应上，还是比较积极的，之后对自家产品做出的相应改良，这一点还是值得表扬的。但是目前在合资品牌汽车中，仍有一款车型上的正时链条跳齿故障，依旧困扰着不少消费者，它就是标致。下面就来看一则真实的标致正时链条跳齿维修案例。这是一辆行驶了7万公里的标致，据车主交待自从买了该款车以后，真是让他一场欢喜一场忧，欢喜的是该车外形优雅、动力强劲、内饰炫酷还是合资品牌车；忧的是该车偶尔会出现些小毛病，比如刹车尖叫声、后备箱照明灯容易烧毁、门板里有异响、无缘无故少防冻液等，车主认为是个品牌车多少都会存在一些小故障，这些都可以理解可以忍。但是在车辆快7万公里的时候，发动机出现了噼里啪啦的异响，并且故障灯也点亮了，车主十分担心会出什么大问题，便将车开到了4S店做检查；接下来4S店给出的检查结果是：这声音正常！车主觉得肯定有问题，于是找来一辆新车做对比，4S店人员说，你这车公里数多了肯定不能和新车比呀；一番扯皮下，最后一个什么技术总监站了出来说，可能是正时链条的事得换，不过没有现货还得从厂家发货等几天。虽然车主不知道什么是正时链条，但觉得肯定跟这有关系，总算找到了点问题的眉目。配件到了之后，修车师傅将该车的气门室盖拆卸了下来，经过对正时链条和曲轴上的正时点确认，修车师傅说，还好车主发现的及时，目前正时链条跳了2个齿牙，只出现了异响报故障，若再跳一两个齿后果真不堪想象了。车主问师傅，正时链条跳齿是什么引起的呢？师傅说，抛出使用劣质机油因素外，绝大部分跟厂家设计和选配的配件质量有很大的关系；假如，选配的正时链条材质硬度不够，正时链条就会被拉长，进而就会出现跳齿的故障，轻则异响加速无力报故障，重则戳穿活塞顶气门，甚至更严重的则会导致整个发动机报废。师傅还说到，像你这辆车一直是在4S店保养的，肯定不是机油上的事；车主不解问到，你为啥这么肯定呢？师傅说，同样的机油加在别的标致车型上，几乎都没有出现过正时链条跳齿的故障，唯独只有标致正时链条跳齿特别的频发，这难道能说是机油的问题？很明显就是设计和选配配件上的问题。如下图所示；这是修车师傅从发动机上拆卸下来的VVT轮和正时链条等组件。由于正时链条属于发动机配气机构上的重要部件，并且更换一次非常麻烦，为了防止二次返工的问题发生，一般很多维修店都会将与正时链条相关的配件更换掉。当车主看到自己的车，需要更换掉以下这么多配件时，表示既心疼又无奈。修车师傅经过小半天的努力，终于将正时链条更换好了，由于更换正时链条时拆卸了很多传感器和电子元件，在着车前还需要对行车电脑里储存的故障清除一遍。此时；可能就有人说了，人家荣威正时链条跳齿吧，荣威是属于国产自主品牌，可能技术等各方面不如合资车经验丰富才引发的，站在爱国的角度消费者都还是可以理解的。大众正时链条跳齿吧，大众在国内的销量是大家有目共睹的，即便是人家旗下一款车品控不行，至少还有其他车型在支撑着，再不行人家还有情怀可卖。你说你一个标致，凭啥也来凑正时链条跳齿的热闹？不知您的标致遇到过正时链条跳齿的问题没？或者您对标致正时链条跳齿，还有不同的看法和想法？均可在下方留言评论！
本文编辑：佚名
转载请注明出地址
http://www.rongweia.com/rwyt/12025.html
