尽管自主品牌的三大件离合资品牌仍有距离，但在车机系统上却实现了“超车”，消费者们也乐此不疲，尤其是一些年轻用户，甚至将车机系统的好坏作为购车时的一个重要标准。但功能再怎么强大的车机，背后也需要流量的支持。可消费者在购车时很容易忽略流量的问题，大部分人只知道看谁家的功能更全、更强大，购车后却发现流量就是个坑，还是个大坑。
所以本次我们就找了荣威、吉利、长安、奇瑞和哈弗五个主流的自主品牌，看看它们各自的流量政策都是什么样的。值得一提的，这五家的车机系统算是自主品牌阵营中做得相对较好的，同时它们的销量也比较高，因此可以供更多人进行参考。
车型一：荣威RX5
流量政策：除了音乐要花钱外，其余均免费。
首先我们查看的是上汽荣威旗下的RX5这款车，进入它的界面后，赫然出现了“基础流量终身免费”的字样。别急着开心，基础流量又是什么呢？
随即我点开了旁边的，询问后表示基础流量包括以下内容：
可以看到基础流量所支持的服务还是非常多的，但总的来看，使用频率较高的只有行车导航和实时路况两个。当然，大家不要想当然的认为购买了RX5后就不需要花钱买流量了，因为听歌所需要的流量并不属于基础流量。但好在新车第一年会送，可客服表示只送2G，注意，是加起来2G，不是每月2G。那么购买的费用是多少呢？
正巧我的朋友中就有一个是荣威RX5的车主，我让它在APP中帮我截了图：
可以看到，音频娱乐流量共有4个选项，我认为还是较为人性化的。如果不怎么听歌，可以购买M或1G；如果开车离不开音乐，完全可以购买30天畅想包—18元，一年下来就是元。
值得一提的是，在RX5宣传页下方还有一行小字：“以上活动不与其它现金优惠同享”。这个大家不用担心，我朋友的车是两年多前所购，所以这个基础流量政策都是一样的。
车型二：吉利博越PRO
流量政策：5年免费，每月1G高速，用完变“3G”
在吉利博越PRO的宣传界面中，在“智能PRO”下的“GKUI19全新吉客智能生态系统”下，介绍了很多关于该车车机的系统功能，比如“主流音乐平台全覆盖”、“OTA极速在线升级“等等，但却没有关于流量的介绍。
询问在线客服，其表示需要拨打吉利车机的客服电话，所以没有截图，请谅解。
电话客服表示，吉利博越PRO这款车并不区分基础流量和娱乐流量，而是统一算在一起的，并且5年内免费。但是每月流量中，只有1个G是高速流量，用完后会变成“3G”速度，而这部分流量则是无限的。
至于购买价格，博越PRO简直跟白捡一样，只要付出元，那么36个月内每月都有1G流量可以使用，但当每月1G流量用完后就没有了。值得一提的是，客服也明确表示这是现在的价格，并不意味着以后也是这个价格。
车型三：长安CS75PLUS
流量政策：基础流量终身免费，娱乐流量2年内免费
进入长安汽车的
本文编辑：佚名
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