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新能源汽车电机特性对于测试仪器的更高要求

  • 来源:本站原创
  • 时间:2020/10/10 18:26:22
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驱动电机是电动汽车驱动系统的核心部件,其性能的好坏直接影响电动汽车驱动系统的性能。

新能源汽车上的电机需要满足哪些特点?

基于新能源汽车的特点,对所采用的电机也有较高的要求。为了提升最高时速,电机应有较高的瞬时功率和功率密度(W/kg);为了增加1次充电行驶距离,电机应有较高的效率;而且电动汽车是变速工作的,所以电机应有较高的高低速综合效率;此外有很强的过载能力、大的启动转矩、转矩响应要快。电动车起动和爬坡时速度较低,但要求力矩较大;正常运行时需要的力矩较小,而速度很高。低速时为恒转矩特性,高速时为恒功率特性,且电动机的运行速度范围应该较宽。另外,电机还应具备坚固、可靠,有一定的防尘防水能力,且成本不能过高。

目前,从现已成熟的电机技术来看,开关磁阻电机在各个技术特性方面似乎更符合电动车的使用需要,但尚未得到普及。永磁同步电机应用较广泛,如起亚K5混动、荣威E50、腾势、北汽EU等。特斯拉ModelX、ModelS均采用异步电机。此外,如果按电流类型划分还可分为直流电机和交流电机两种。通过下面的表格,我们可以大致了解一下4种较为典型的电动机的特性。

4种电机性能比较

  性能及类型

直流电机

异步电机

永磁同步电机

开光磁阻电机

转速范围/rpm

~

~

~

功率密度

较高

重量

体积

可靠性

一般

结构坚固性

控制器成本

一般

电机发展对于测试要求的改变

1、随着新能源汽车电机发展,越来越高的转速要求,对于功率分析仪信号采集提出了更高的要求,PWM调制波形的调制频率从10Khz上升到20Khz或者更高,高频信号带来更高次的高频干扰,德国GMC提供10M带宽,1.2MHz采样的高精度功率分析仪,并且可自由设置滤波,可在同一个界面查看滤波对于电机功率和效率的影响

2、电机及其控制器转换效率的提升,对于测量设备的精度要求进一步提高,德国GMC为客户提供0.%读数+0.01%量程的高精度功率分析仪,为高效电机测量提供专业解决方案,同时个性化定制显示界面功能,测试数据及波形一幕了解。

3、越来越多的厂家开始做四驱(双电机)电动车,对于双电机测试,原有的测试方案无法满足大于6通道的测试需要,德国GMC提供了最高8通道的解决方案,使得整体效率计算更加精确高效。

4、独有的CAN通讯功能,使得所有和电机相关的参数可以通过CAN通讯统一汇总到工控机软件,方便系统集成。

更多信息请联系德国GMCI高美测仪(天津)科技有限公司。

集团介绍

高美测仪(天津)科技有限公司于年2月在天津高新区注册成立,是德国GMC-Instruments在中国的子公司,以推广宣传GMC-Instruments品牌,技术和产品为己任,并提供本地化的技术支持和服务。GMC-Instruments主要产品包括:

电气安全/安规测试仪,绝缘/接地测试仪,数字模拟多用表,电能质量分析仪,高精度直流电源,多功能电量表,能源管理系统,测量传感器/变送器,角位变送器,各种记录仪等。

德国GMC-InstrumentsGmbH是欧洲著名仪器仪表品牌GMC-Instruments持有者,专业研发制造测试/测量以及工业过程测量控制用仪器、仪表和器件。

英文网站:


本文编辑:佚名
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