随着互联网科技全面进军汽车产业，越来越多的品牌厂商开始打出了“智能”、“互联”汽车的旗号。由上汽集团与阿里巴巴集团联手打造的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5在长沙上市，共推出30T和20T两个排量8款车型，上市后不到两周，互联网车型订单就已经突破万辆，14.88—17.98万元的实际支付价吸引了众多消费者。
可见，荣威RX5的互联网功能是吸引他们的一大亮点，不少车主表示非常期待这款车带来的新体验；约八成车主表示很喜欢这款车的外观和内饰，另外对动力及乘坐的舒适性也持有较高的评价。对于这些车主来说，荣威RX5有着不一样的吸引点，而这正说明了荣威RX5是一款全面发展的车型。
配备强悍的操作系统
作为全球首位“互联网新成员”，荣威RX5搭载YunOSforCar智能操作系统，拥有多项互联网“黑科技”。通过独立的ID身份账号，用户可远程控制车辆开启空调、启动发动机、加热座椅等，还可语音控制空调、开启天窗、播放音乐、导航等。
其中，通过手机远程开空调功能，用户可提前遥控车内温度，遇到近期的连续高温天气非常实用；而语音开天窗、语音调节温度等功能，还能解放双手，让驾驶更便利也更有乐趣。可以说，一系列“黑科技”让荣威RX5“更懂你”。此外，荣威RX5的相机随拍分享、智能推荐兴趣点、双盲定位等功能在同级别车型中也是首次出现，将为消费者带来全新的用车体验。
强劲的动力输出
从曝光到上市，荣威RX5的外观设计已经是有口皆碑，在同级别车型中非常抢眼，而内饰用料以及做工、动力和舒适性等方面，也都不输合资品牌的中高端车型。
有颜值更有实力，荣威RX5搭载的2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，账面数据堪比主流合资的3.0L车型，在动力性能上可媲美途胜、KX5、途观等主流合资车型。具体跑起来怎样？轱辘哥试驾过2.0T自动挡版本，高速时的动力响应还是非常积极的。
另外荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等技术，在非铺装路面的表现稳定，转向也很轻巧，在驾乘品质的塑造上还是很出色的。
总结：历经两年，作为一款传统意义上的汽车企业和新兴互联网科技企业完美融合的产品，作为一台真正拥有自己操作系统的汽车，荣威RX5已经走入了我们的生活。而更关键的是，这台拥有着一整套云端计算的互联网汽车所带给用户涵盖了衣、食、住、行等各方面的完美体验的RX5，已经掀起了中国汽车制造业新一轮的革命。
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