来源：中国基金报
作者：忆山
新能源车涨价潮还在继续，近日又有三家新能源车企宣布涨价。
极氪宣布5月1日涨价
4月2日，极氪汽车宣布，年5月1日零时起，极氪售价进行上调，权益及价格调整方案将于年4月30日前公布。
极氪汽车表示，近期受上游原材料价格持续上涨等因素影响，新能源汽车价格上调成为行业普遍现象。极氪也收到了用户关于权益及价格调整的问询。极氪汽车在充分考虑用户权益后，决定年3-4月限时购车权益不变，4月极氪价格不调整。
年3月，吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪智能科技有限公司宣布成立，同年4月15日，极氪汽车发布了首款量产车型极氪，价格区间为28.1万元-36万元，并在年10月正式开启交付。
根据极氪汽车公布信息，受疫情与芯片供应影响，极氪今年3月交付量为台，与2月台的交付量相比有所下降，极氪今年1月交付量则为台，目前累计交付量达台，极氪汽车表示预计今年4月交付量明显回升。
上汽荣威宣布涨价，最高涨幅元
3月31日，上汽荣威宣布将上调新能源车产品价格。
公告表示，受原材料价格持续大幅上涨的影响，上汽荣威汽车将对旗下荣威i6MAXEV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价进行调整，上调幅度为元-元。此次价格调整将从5月1日零时起正式生效。
值得注意的是，这已是上汽荣威今年第二次宣布调整新能源产品价格。
今年2月，上汽荣威公告称，受全球芯片短缺以及国家新能源补贴政策退坡等不利因素影响，迫于成本上涨压力，决定于3月1日起对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调，以应对新能源市场变化。随后旗下RX5eMAXPHEV无畏尊享版、Ei5、i6MAXEV三款车型均在原有价格基础上上涨元。
上汽荣威方面还表示，全球芯片短缺，推高生产成本，补贴政策退坡、影响终端价格，多重不可抗力因素导致产品价格上涨，还望消费者们理解。同时，还将全力保证旗下车型的产能和供应。
根据上汽荣威公布数据，年1-2月，上汽荣威新能源汽车销量同比增长51％，上升趋势明显。
长安新能源宣布涨价，上调元
3月31日，长安新能源也发布了关于车型价格调整的说明，表示受上游原材料价格上涨等因素影响，对旗下车型奔奔E-Star国民版多彩款价格进行调整，4月1日0点起该款车型官方指导价上调元。
在此之前已通过长安新能源
据悉，奔奔E-Star是长安新能源品牌中最畅销的新能源车型。乘联会数据显示，奔奔E-Star在今年2月的销量为辆，同比增长70.7％；今年1-2月，奔奔E-Star累计销量达到辆，同比增长.2％，排在新能源轿车榜单第六位。
新能源车企纷纷涨价
在芯片短缺、新能源补贴推波、原材料价格大幅上涨的多重压力下，几乎大部分新能源车企都没能逃过这波涨价潮。三月以来，包括广汽埃安、比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱、几何汽车、威马汽车等等均宣布涨价。
其中，比亚迪全系车型上涨-元、理想ONE售价上调1.18万元、小鹏汽车补贴前售价上调1.01-2.0万元不等、威马汽车涨价-2元、哪吒汽车涨价-元、几何汽车涨价-元……而特斯拉7天涨价3次更是让网友直呼买车买成了“理财产品”，更有媒体曝出特斯拉涨价催生“倒买倒卖”，单笔订单转让费最高超过了2万元。
3月21日，多家媒体报道称，一家新能源车企相关负责人在接受采访时公开表示，电池成本上涨比较厉害，去年下半年至今，宁德时代动力电池已涨价两次。按一辆新能源车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了1万元。“承受不住电池等原材料价格上涨，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”
对此宁德时代方面回应，因上游原材料价格大幅上涨，该公司已相应动态调整了部分电池产品的价格。
而就在此前的3月19日，理想汽车CEO李想公开称二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。他表示，目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。
