玛莎拉蒂Grecale首发亮相
年3月22日，玛莎拉蒂Grecale迎来了首发亮相，作为品牌旗下基于Giorgio平台进行打造的全新中型SUV，将会在北京车展上公布售价，新车在未来上市后将会成为保时捷Macan车型的有力竞争对手。和保时捷Macan车型的思路类似，新车将会推出三种不同的外观风格可供选择，三种版本分别对应三种动力，名为GT版、Modena版和Trofeo版。我们先来看看GT版车型，可以看到，GT版车型主要采用了暖色系设计，车内将会提供深棕色、红黑、红棕等配色。而Modena版本在配色方面的表现则要更加大胆一些，对比度较高的撞色设计将会被应用到新车之上，值得一提的是，新车还可以选装21英寸轮圈，并且在动力表现方面优于GT版车型。
Trofeo版作为车系中的顶配版本，将会在动力层面与中低配车型形成差异化，在海神3.0T发动机的加持下，从静止加速至km/h仅需3.8秒，它的动力参数比我们耳熟能详的宝马X3M、梅赛德斯-AMGGLC63等车型更加出色。进入车内，新车内部的三块大屏能够提供充足的科技感，其中，12.3英寸中控屏与下方的8.8英寸屏幕相连，能够让中控台具备更强的整体感。此外，新车的按键式换挡机构将会被集成在两块屏幕之间。部分配置车型将会配备HUD抬头显示功能，同时，新车将会配备21扬声器SonusFaber（意大利世霸）音响。
动力方面，GT版车型和Modena版车型将会搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，前者最大功率为马力，0-km/h加速时间为5.6秒，后者最大功率为马力，0-km/h加速时间为5.3秒，其中，后者将会在内外设计层面提供更多个性化选择；Trofeo版车型将会配备海神3.0T发动机，最大功率达到马力，0-km/h加速时间为3.8秒。
续航达公里
荣威科莱威CLEVER发布元气啵啵版
年3月23日，上汽荣威旗下科莱威CLEVER发布公里元气啵啵版，官方指导价为5.万元。作为荣威产品序列中的微型纯电动汽车，科莱威CLEVER自上市以来，就凭借其潮酷风尚和亲民定位赢得了许多消费者的青睐。本次发布的公里元气啵啵版通过内外兼修的“加料”，诠释处“香”气四溢的乐活新态度，成为你虎年春天开怀畅饮的那杯“奶茶”。
在萌趣满分的毫米灵巧车身上，科莱威CLEVER升级为更精致的外观。它新增情感饱和度MAX的“黄芝芝”车色，宛如浓郁芝士般醇香可口，与清爽Q弹的“白椰椰”车色组成缤纷风尚双子星，两款配色都充满鲜活气质，一眼就唤起你对“奶茶自由”的美妙联想。此外，全新回旋镖样式的铝合金轮毂造型独特，让活力无限的科莱威CLEVER萌酷加倍。座舱方面，科莱威CLEVER元气啵啵版用与车身同色的炫彩胶囊元素演绎灵动主题内饰，采用反弧面设计的全新炫黑皮质一体式座椅，不仅提升视觉高级感，更提供良好的包覆感，配合可折叠的后排皮质人体工学座椅，确保乘坐舒适性。升超大后备厢储物空间加上车门上新添的门板储物盒，各类物件都可安放，让小车也有出色收纳表现。车内还有9英寸高清LED触控屏，自带同级罕见的倒车影像功能，让停车变得更潇洒痛快。
电动车光有颜值不行，必须具备硬核科技实力与十足电力。科莱威CLEVER公里元气啵啵版采用更安全、更稳定的磷酸铁锂电池，将最大综合工况续航里程提升至公里，完全胜任上班代步、短途出行等日常需求。不光续航给力，新车在充电方面也全程“高能”。在使用6.6千瓦家用充电桩的情况下，仅需5.5小时即可充满电。IP67防水防尘等级、航空级热失控管理系统，带来电池安全“双保险”。
科技配置方面，科莱威CLEVER公里元气啵啵版不仅在外后视镜上加入了精致的LED转向灯，更是同级微型电动车中唯一配备NFC智能进入系统的车型。与许多豪华品牌采用的NFC卡片钥匙类似，让用户体验“一卡在手，一触就走”的智慧便利出行。前排双气囊、后倒车雷达、67.7%的高强度钢比例笼式坚固车身、TPMS胎压监测构成从里到外的智能安全体系，让车主在安全方面彻底没有后顾之忧。“椰”风伴智慧、“芝”心长续航，随着科莱威CLEVER公里元气啵啵版的上市，上汽荣威将在纯电产品序列持续发力，为消费者带来更愉悦、科技、环保的驾乘感受，给你的每一天增添“乐活好滋味”。奥迪计划打造RS6e-tron
奥迪有兴趣制造纯电动RS6e-tron车型，这个消息并非空穴来风，就在A6Avante-tron概念发布后不久，奥迪技术开发主管OliverHoffman告诉了这一消息。
他直言：“PPE平台的功率输出范围很广。当我们展示纯电动的A6Avante-tron后，它还必须包含一些性能版本。”
从动力参数来看，此前推出的A6Avante-tron概念车的高性能版搭载双电机系统，最大功率为千瓦，峰值扭矩可达牛·米，官方表示0-km/h加速不到4秒。在续航方面，新车将配备kWh的电池包，WLTP续航里程可达公里。在充电方面，该车具备伏充电技术，充电功率可达千瓦，官方表示充电10分钟可以行使多公里，5%-80%充电时间仅需25分钟。由此来看，外媒推测RS6e-tron车型动力上可能会超过马力。
在电气数字化明晰的战略引领下，自年开始，奥迪面向全球市场发布的新车型将全部转为纯电动车型。年，奥迪计划将提供超过20款纯电动车型。
日产从年起
将在欧洲仅推出新能源车
据海外媒体报道，由于日产宣布将不会投入研发符合欧7排放标准的内燃机，这意味着这家公司从年起将只能销售新能源车。而日产此前公布的新车计划中也包含了大量新能源产品，预计从今年夏天开始将会陆续推出6款新产品扩大其阵营。
日产计划在年，其在欧洲销售的车型中，电动车占比达到75%，而到了年占比将达到%。同时，日产也在努力打造其生产生态系统，确保其由可再生能源提供动力，从而希望在年可以实现完全碳中和。
日产目前在欧洲销售的新能源产品包括有全新逍客和全新JUKE等，另外根据规划，中期改款聆风预计将在4月开启欧洲销售，玛驰也将在年内完成换代，另外日产Ariya预计也将会在年上市，此外还有日产Townstar和日产Primastar商用车等。
