若是人生中第一款汽车，家底又不是不错的，其实不少消费者的落地价就是在10万左右，有朋友甚至想8万左右就能落地不错的轿车，减轻压力，等以后有能力了再换辆好一些的车。8万能落地不错的轿车吗？其实现在一些入门级的国产车确实可以做到，奇瑞艾瑞泽5，荣威i5，吉利远景轿车等都可以做到。比亚迪在11月初也上市了一款入门级的轿车——秦，其照样可以8万完全落地。有位朋友他就入手了秦，他就表示：比起同时今年年初买的荣威i5来说还要得好开，并且配置非常丰富。
车主就表示：自己大学出来工作也3年了，在一个小城市工作，非北上广深等大城市，现在不少当初的同学也买车了，自己也想要一款属于自己的车，但小城市本身工资不高，买车的预算就是8万、9万（靠自己，不向父母要钱）。想买车之后，也经常去逛汽车网站，看这价位能够落地什么汽车，艾瑞泽5，吉利远景轿车，荣威i5等确实能够落地，不过在11月初比亚迪秦上市之后，就被他的外观给吸引了，配置在查询之后也非常的丰富，关键是价格还不高，上市之后官方直接下降，真正的指导价才5.99万-7.69万。
看中秦之后，就趁着休息日去4S店正式咨询，试驾，试驾感受来说，车主就表示：比起同事年初买的荣威i5来说还要的平顺，整体表现还要的好。之后就正式确实是这款车了，在选择型号的时候，车主就在手动豪华和CVT豪华中犹豫了，不过想到自己考驾照之后，基本没怎么开过车，加上同事的也是手动的荣威i5，车主最终选择的还是手动豪华版，官降之后的指导价是6.69万，最终实际落地价是7.8万。价位非常符合自己原先的预算。
车也买了一些时间了，车主对于这款车还是非常满意的，外观上来说，其就非常的时尚，白色车身也非常的大气，前脸来说其采用的是就是DragonFace设计语言，配上音阶立体式聚能格栅融合了星辰之光LED大灯，配上了光子星16英寸铝合金轮毂，外观是车主非常满意的地方。之前也看了大众桑塔纳，现代悦纳等，车主表示：外观档次上秦就明显比他们高一个档次。
整个空间也是车主非常满意的地方，按照车主从销售那的说法就是：秦本身车身达到了长mm，比起同级平均水平来说长约mm，轴距也达到了mm，其前排Y向空间达mm，前排膝部空间为67mm；主驾腿部空间更是傲于同级，达到mm。实际的乘坐空间来说，确实是足够大，比起看过的桑塔纳，现代悦纳等来说，根本没得比。
整体的内饰设计来说，车主也表示完成感受不到廉价的感觉，其座椅还是全球一流座椅供应商佛吉亚打造而来的，配上人体工程学设计，3D立体环绕曲面接触，双密度填充物，舒适感不错。其内饰还拥有一块8英寸触控式液晶屏，其就集成了DiLink2.0智能网联系统，整车拥有OTA远程升级，拥有强大的云服务功能，实际的驾驶感受还是非常不错的。比起同事的入门级荣威i5来说，座椅舒适度会更好，智能表现也会更强。
整体的配置是车主选择这款车的重要原因，其就集成了ABS、EBD、TCS、HAC、HBA、CDP、AVH八大功能，还拥有TPMS智能胎压监测系统，整体的车身采用的是安全笼式车身结构，配上MPa高强度前后防撞钢梁，纵梁及侧围A、B柱加强板等件采用热成型件，门槛及防撞梁等件采用马氏体钢，还拥有天窗。按照车主的话就是：当初在销售介绍其配置、做工等时，自己的非常满意了，觉得不弱于10万级别的大众宝来，现代领动。
车主入手的动力组合是1.5L+5MT，还有另一个版本是1.5L+CVT，按照介绍就是：这款发动机拥有很多黑科技，非常适合家用，经济性很高。其就采用了低摩擦主运动系统、电子节气门、笔式点火线圈等技术以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计。可有效地降低油耗，而无声正时链、EGR及VVL技术，就可实现大功率输出，排放达到了国六标准。车主也表示：现在上下班7.2个油耗可以做到，经济性不错，开起来平顺性来说，比起同事的荣威i5来说，会更流畅，更好开。
车主就表示了7.8万入手的比亚迪秦，整体表现还是非常不错的，颜值高，空间大，比起同事的荣威i5来说还更好开。当然了，实际上这款车的性价比也确实是可看得见的，其实力也完全可以跟10万左右起的大众宝来，现代领动等一战，毕竟其本身品牌有知名度+车辆本身性价比高。
