国内A级家轿市场是一个竞争相当激烈的细分领域，合资品牌不断下探价格，以求覆盖更多的消费人群；自主品牌则不断提升品质，以更出色的性价比赢得用户青睐。纵观年国内车市，第二代逸动、帝豪GL和荣威i5等车型是几款表现比较亮眼的自主A级家轿，这几款车都有各自的看家本领，都有较高的性价比，在同级车中实力超群。
不过，对于汽车产品来说，从来都是“狭路相逢质优者胜”，当这几款明星车型摆在一起时，谁又能成为优中选优的胜出者呢？下面，不妨来进行一番详细的比较。
设计与空间决定第一眼印象
大多数情况下，选车就像相亲，眼缘非常重要，当消费者走进4S店，看到一辆车的外观，坐进去体验一下内饰和空间，基本上也就形成了对这款车的第一印象，而这个印象将在很大程度上决定消费者是否有进一步了解它的欲望。
目前在售的长安第二代逸动，沿用了长安轿车系家族设计语言，从睿骋CC到第二代逸动和逸动DT，长安已经确立自己鲜明的设计风格。新车外观造型完全符合当下消费者对时尚、前卫理念的追求，动感双腰线设计让车身显得足够立体，独特的尾部造型设计加上飘逸的LED尾灯看着还有些轿跑的味道。
帝豪GL在设计上延续了吉利家族化的设计风格，融入了回纹网状格栅等中国元素，加上更加平直的线条，整体看起来偏向成熟稳重。
荣威i5的外观设计沿袭了律动的家族设计语言，宽大的进气格栅配合镀络饰条进行装饰，加上双腰线的设计，看起来比较年轻运动；“小鸭尾”的设计，平添了些许俏皮的味道。
第二代逸动采用“中式庭院”对称式设计，造型更加时尚，用料也充满诚意，软性包裹随处可见，10.25英寸的中控显示屏，在同级别中最为大气时尚，兼具豪华感和科技感。值得注意的是，第二代逸动对精细化品质的追求也是可圈可点，比如仪表台板和车门内饰板均采用真缝线，质感细腻；车顶采用激光焊接，更加美观牢固。即使与合资中高级车相比，第二代逸动在内饰方面呈现出的高级感也毫不逊色。
帝豪GL的内饰造型则更加中规中矩，8英寸的显示屏也显得略小一点，在创新性和科技感上还是差强人意；
荣威i5内饰风格与个性时尚的外观有较大的差别，简单的对称设计和平直线条的运用让整体看上去略显呆板，不过10.1英寸的中控屏算是一个亮点。
当然，对外观和内饰的评判从来都是仁者见仁，消费者可以根据自己的喜好来加以选择。相比之下，对空间大小的感知则会比较直观。
从车身尺寸可以看出，第二代逸动和帝豪GL的长度都超过了mm，且轴距都达到了mm，已经足以媲美部分中级车型，这一方面荣威i5要明显落于下风。而与帝豪GL相比，第二代逸动在车身宽度和高度上也有一定优势，这也就意味着第二代逸动的横向和头部空间会更加充裕。显然，和同级别车型相比，第二代逸动的整体尺寸和空间都达到了一个更高的水准。
配置的丰富性及实用程度是衡量性价比的重要标准
过去，消费者习惯于拉配置表，看价格差不多的情况下哪款车的配置多，就认为谁的性价比更高，但随着科技的进步，配置的种类和功能也出现了诸多变化，即使是同样的配置，功能方面可能也有所不同。因此，在配置对比时，我们不仅要看数量，更要辨明功能方面的差别。
上述这三款车其实在基础配置上是相差无几的，因此我们将对比的重点放在年轻用户更
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