不论是在外观设计、内饰做工、科技配置还是驾乘感受上，荣威RX8都有着能够与豪华品牌相媲美的表现，可见其在这方面是下了苦工的，极高的造车工艺也让荣威RX8能够自信的担当起旗舰SUV的名号。
近几年来，自主品牌汽车发展迅猛，向上突破进军中型SUV市场早已不是什么新鲜事。一直引领SUV发展潮流的荣威自然也不会不为所动，也即将推出自己的中型SUV车型，这就是“全领域大7座豪华SUV”荣威RX8。
近期，上汽乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰在荣威RX8设计解析会上说：荣威RX8作为荣威RX家族最高端的车型，荣威RX8进一步丰富了荣威的产品矩阵，同时带来了豪华典雅、科技感十足的设计体验。
1
外形：兼具力量感与豪华感
荣威一直有着属于自己的家族化设计，这种设计辨识度极高，RX8也是如此与荣威RX5和荣威RX3一脉相承，但作为荣威的旗舰SUV，自然要强调一下豪华感，荣威RX8采用非承载式车身，具备一定越野能力，当然也要强调一下力量感了。
荣威RX8的整体设计集豪华与力量为一体，前格栅设计硬朗，恢弘大气，带透镜的LED大灯组在点亮时照明效果极佳，相信在黑夜里，前车从后视镜中，一定会一眼记住你，即便是在白天，线条流畅自然的LED日间行车灯带也会让人印象深刻。此外LED大灯组内还内置两条反光条，与前进气格栅无缝对接，科技感十足。
由四颗透镜单元组成且穿透力极强的矩阵式LED雾灯，造型狂野，发动机盖线条遒劲有力，姿态昂扬，机盖中间的“中轴线”设计元素，在奔驰等豪华品牌上，我们也可以看到这样的设计。
全新的腰线设计，线条简洁大气，整条腰线设计分为上下两段，上段秉承律动设计的核心思想，横向贯通，简洁有力，下段依托曲面起伏变化，刻画出四个强有力的轮包曲面，这也是整个腰线设计的灵魂。光影之下，两条腰线勾勒出的特征面饱满、蓄势待发。
尾部设计丰富有序且横向舒展，通过内切燕尾、梯形的尾门以及亮银色护甲的配合，让SUV的硬派与律动设计的优雅完美结合。尾灯则延续了荣威独具特色的交响乐设计，其定音锤造型，寓意“一锤定音”，尾灯之间通过一条镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的横向视觉感官，也提升了辨识度。
2
内饰：精致优雅，科技感十足
荣威RX8内饰设计简约时尚，延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题，一体式中央面板设计，科技感十足。在10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表的加持下，科技感三个字更是得到了完美的诠释，双屏互动让操控更加便利，同时也提升驾驶安全性。全新升级的互联网汽车智能系统2.0的配备，还解锁了更多功能，例如主副驾双区语音控制、U盘高清视频播放等全新体验。
而在细节之处，荣威RX8将它的豪华质感展现了出来，低调优雅的菱格纹立体绗缝交错在真皮肌理上散发着珍珠般的光泽，在源自欧洲顶级小公牛皮的NAPPA真皮包裹以及镀铬饰条的点缀下，高级定制感油然而生。
采用多种材质的6向调节多功能方向盘、涟漪旋钮、梯形出风口、舒适握感的球头等，均展现了上汽高品质设计工艺。
超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等配置都出现在了荣威RX8上，可媲美百万豪车，可见荣威RX8对广大消费者诚意十足。
3
宽敞舒适的驾乘体验
荣威RX8运用了大面积的软材质包覆，基本实现了乘客触碰的区域，包括大腿能碰到的区域全部软材质，大大提升了舒适豪华的内饰品质。在2+3+2的座椅布局和长宽高分别为//mm（带行李架高度为mm），轴距为mm的车身尺寸下，乘坐空间也得到了保证。
搭配极佳的NVH静音效果和可实现温度分区调节的二三排空调，每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和无与伦比的视野。车载空气净化器和°安全气囊配置，也保证了驾驶者的健康和安全。
为了满足不同驾驶习惯消费者对驾驶的需求，荣威RX8搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统，可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择，适应山地、雨雪、沙地等不同路况，让你不仅能够在城市穿梭，同时也能够翻山越岭。
总结：
不论是在外观设计、内饰做工、科技配置还是驾乘感受上，荣威RX8都有着能够与豪华品牌相媲美的表现，可见其在这方面是下了苦工的，极高的造车工艺也让荣威RX8能够自信的担当起旗舰SUV的名号。
再加上荣威RX8此前成功挑战过32度极限雪坡的强悍实力，其品质毋庸置疑，虽然荣威RX8未来上市后的售价肯定不会超过30万，但这辆车所带来的价值绝对超过30万，可谓物超所值。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
