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这是大型双标现场对于双线战略荣威是认

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  • 时间:2025/3/14 12:28:36
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科技兑现想象,荣威做到了。荣威品牌之夜当一群饱受疫情压制的脱口秀演员,碰到一群敢于吐槽自己品牌的汽车高管,会碰撞出怎样的火花?5月10日,在荣威品牌日来临之际,上海脱口秀大咖正式对阵网红车企高管,上演了一出堪比“吐槽大会”的SHOW。以“吐槽大会”的形式举办车企发布会,上汽荣威尚属首家。在这背后,已经成立14年的荣威品牌,试图精准把握年轻人的“潮”点,以实际行动展现品牌年轻化的态度。节目现场,“犀利夫妇”思文、程璐舌灿莲花,不但上演互吐大戏,还专业吐槽荣威领导“集体自虐”;“谐音烂梗王”建国再秀塑料东北话,冷不丁蹦出个让人思考3秒的包袱。此外,因为酷爱在直播中收集火箭,人称“汽车设计界最能直播的火箭总监”的邵景峰,也贡献了“遇事不决,年轻解决”的金句。全新车标上汽荣威在品牌日上同时发布了两个全新车标:一个是经过重新设计,由  英伦风变为银色科技风的新狮标,一个是横空出世的全新“R”标。未来,荣威汽车将  实施双标战略,新狮标和R标分别对应传统燃油车和中高端新能源车这两个产品序列。从年成立以来,荣威汽车走过了14个年头,这个红黑双色搭配两只金狮子的车标也陪伴了我们许久。在5G时代,消费者追求更科技化、扁平化视觉效果的事物,于是很多汽车品牌开始将原来又粗又立体的车标进行数字化设计,继大众、宝马之后,荣威也加入了这一行列。搭载新狮标的首款车型荣威RX5PLUS目前已经开启预售,共推出3款车型,预售价格区间为12.28-13.98万元。这款车采用了全新的“数字律动”设计理念,搭载斑马智行VENUS等智能互联系统,动力还是1.5T发动机,不过性能有所提升。荣威RX5对于荣威汽车来说意义非凡,它是全球首款量产互联网汽车,也是从这款车开始,荣威汽车开启了一个全新的智能化时代。现在新狮标推出,首款搭载车型也是RX5,对于荣威汽车来说又是一个新起点。除了荣威RX5PLUS,荣威新狮标的更多产品规划也浮出水面,荣威RX5PLUS预计于6月上市,荣威i6MAX将紧随其后,另外荣威首款MPV车型iM8也将于年内推出。荣威i6MAX是i6的中期改款车型,同样是采用了和荣威RX5PLUS一样的“荣鳞”风格中网。而荣威iM8concept是基于荣威ision-iM概念车打造,虽然此次亮相的仍不是最终量产版,但已经非常接近量产的样子,该款车型是荣威迈入MPV领域的排头兵,意义重大。R标新车在过去几年,荣威汽车一直将新能源作为关键战略,除了不断推出新能源产品,还在动力上进行了传统燃油和新能源的分流,发布新能源专属的“NetGreen绿芯”技术品牌。此次,荣威在战略层面再升级,发布全新R标,向新能源领域发起更强势的进攻。对于R标,荣威并不是发布一个设计这么简单,而是带着产品来的,并且不止一款,R标旗下规划的车型包含旗舰MARVEL系列、轿车ER系列,SUV系列也正同步推进,这些新车将会采用“可充、可换、可升级”的全新电池架构。首款搭载新“R”标的车型是MARVEL-R,它是首款量产5G车型,也是全球首款整舱交互5G量产车,荣威与华为合作,在5G和三点技术领域成果颇丰。ER6是另一款悬挂全新“R”标的新车型,它定位于紧凑级纯电家轿,官方称,ER6的续航将达km,是20万以内唯一续航里程超过公里的高品质亲民车,也是荣威中高端新能源产品阵营的重要组成。针对R标,除了带来新产品,荣威汽车还带来了全新服务渠道体系。未来,荣威将打造RSupercenter城市旗舰店、RCenter城市中心店、RStore城市商超店,覆盖不同的人群需求。写在最后双线战略的开启,意味着与之匹配的销售、服务也将全面升级。不久以后,我们都会看到一个全新的荣威品牌。年轻不是羡慕,不是打嘴炮,而是去行动,纵观荣威品牌日的活动内容,我们可以看到荣威品牌在年轻化、智能化上的良苦用心。跨界脱口秀接近年轻人,双标齐上贴靠年轻化、智能化,更有新产品、新服务体系的推陈出新,无不体现出一个自主品牌在行业转型关口的前瞻眼光和行动力。图

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