近几年，全球多个地方出现明显的极端气候现象。研究表明，南极已成为全球变暖最快地区之一。南极变暖带来的影响远比想象中更严重，《美国国家科学院院刊》的研究文章显示，南极东部冰盖中的冰储量足够令全球海平面上升60米，许多沿海甚至岛屿为主的国家地区都可能受到海平面上升带来的严重侵害。在这样的背景下，“能源低碳化”事关人类未来，已成为全球共识。长期以来，我国对环保节能项目都有着大力扶持，共享经济理念也深入人心，随着汽车行业向着电动化、智能网联化、共享化、国际化的“新四化”趋势演变，整车厂纷纷将目光投向共享出行市场，共享出行赛道上众多参赛队友，谁能持续坚持下去呢？这其中，我们看到了处于变革之中的共享出行品牌EVCARD。作为上汽集团探索移动出行领域布局的重要组成之一，经过五年的发展，EVCARD已经获得了非常不错的成绩。“万注册用户，3万台运营车辆，租车服务覆盖30余城市，每年为万人次提供出行服务，平均每次用车时长约7.6小时，日均产生行驶里程64万公里，总计行驶里程相当于绕赤道3万圈！”这是EVCARD五周年之际，向所有用户呈现出的一份亮眼的成绩单，而这一切都基于EVCARD发展环保出行事业的不变初衷，以及坚持以市场变革和用户需求升级为导向的品牌发展理念。EVCARD从“分时”到“全时”网约车的出现为用户的生活带来了极大的便利，缓解了一些地方打车难、公交少的现象。而共享租车的发展，则进一步满足了用户的出行需求。短途通勤/出行、远途辅助是共享汽车的主要使用场景，与打车相比，共享租车能够提升用户的灵活性和私密性出行需求。有需求的地方就有市场，据中商情报网数据显示，国内共享汽车行业从10年前少数的几个传统租赁服务玩家，到如今多个互联网汽车租赁品牌的发展，共享出行行业得到了井喷式的发展，从年到年，仅仅5年的时间，其行业规模就实现了从4.5亿元到93.4亿元的爆发式增长。持续走热的市场规模背后，是激烈的市场竞争，优胜劣汰是不变的行业规则。相关信息显示，自年起，EVCARD根据不同城市的规模、用车习惯，从用户的出行需求出发进行变革，先行而动逐步转向精细化运营。EVCARD在网点布局、运营车辆等多个方面实现了不同程度的优化升级。网点布局方面，EVCARD以“飞机/高铁+EVCARD”出行模式，覆盖了主要交通枢纽、大型商超、商业CBD等城市人流密集区域，配合全新上线的预约日租服务，满足了不同用户群体日常通勤、商旅出行、城际休闲出游等多种用车需要。在运营车辆上，EVCARD贯彻落实国家“碳达峰”与“碳中和”的战略号召，以优选的高品质新能源汽车为主要运营车辆，从新生代轿车到大空间SUV一应俱全，不限行、不加油等多方面的优势，让出行便捷高效的同时更低碳环保。特别是EVCARD“日租”以主流高质量新能源车型为主，如荣威Ei5、别克VELITE6、荣威ERX5等车型，平均满电续航里程均在KM以上，再加上全系绿牌、网点免费补能、部分城市拥有专用车道、市政路免费停车等优势，不论何时何地都能畅行无阻。年一场突如其来的疫情更是催生了共享出行领域的巨大变局，中小型企业纷纷折戟，甚至部分头部玩家也难以支撑。已在逐步变革中的EVCARD，依托多年的运营经验和品牌积累，破局发展，率先在行业中完成“从分时租赁到全时租赁”的战略转型。全方位的省心舒畅优质的服务是EVCARD留住用户的关键因素。升级后EVCARD服务由“分时租赁”向“全时租赁”延伸。EVCARDAPP“立即用车”板块保留分时租赁产品特色，24小时自助取还，随时下单即定即走；“预约用车”板块，最长可提前30天预约，提供车辆整备服务并保证80%以上有效续航，提前预约省心出行。此外，EVCARD还提供7*24客服救援保障，凭芝麻信用分即可免押租车，省心高效。结合EVCARD主推的日租用车，用户无论是上下班通勤、商务出行，还是跨城长途、休闲出游，租车都将变得更方便。特殊时期，EVCARD行业首创小E健康码，全程后台数据监控，进行个人健康信息匹配，确保用户用车安全。低碳环保绿色出行实际上，在当前众多的共享租车企业中，EVCARD发展的不仅仅是共享经济，更多的是实现品牌、用户与自然三者之间的相互成就，EVCARD通过优质的服务吸引用户用更环保的方式出行，用户也能够以更绿色的方式满足自己多元的出行需求。据统计，自成立以来EVCARD以共享+新能源出行方式，总计节省碳排放量逾28.5万吨，相当于多种了万棵树。不止于此，在品牌五周年庆之际，全新发起了「低碳行动」，用户租用驾驶EVCARD电动汽车产生的行驶里程将换算成碳减排分值，累计可获取积分和成就徽章。通过丰富的奖励机制，引导用户更多的使用新能源汽车作为自驾出行首选方式。相信升级为全时租赁的EVCARD，今后将满足用户更多的出行需求，让每一次出行倍感省心舒畅，绿色环保。（新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文，不代表本网观点）
本文编辑：佚名
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