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68万喜提荣威i5,开了半年多车主说出

  • 来源:本站原创
  • 时间:2023/12/9 10:53:12
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当时选车的时候也去其它店看过很多的车,所有的人都说自己的车好,我觉得还是要根据自己的内心来走,毕竟买到自己喜欢的东西真的比什么都重要一点,自己开心就好,虽然看过很多车,但是还是不犹豫地选择了荣威的这款车。开心最重要。这款车不管是他的外观,油耗,还是内饰都是做得很棒的,而且又经济实惠,有没有超出我的预算,配置还这么高,同级别来说,这个价位肯定要十多万了,这真的是性价比之王啊,买了这款车真的值了。现在半年开了多公里,简单说说用车感受,大家参考一下。

车子的外观很优秀,我个人感觉这台车的颜值特别高,因为当时选择这台车的时候,也是看中车子的造型很美观。特别是双狮的车标看起来特别的大气,有不少朋友问我这是不是一台进口车。当时的心情,别说有多开心。我相信大家能看得出,从车子的前脸到后部,以及车身侧面的观赏,整台车是那么的饱满协调和动感。内饰设计比较耐看,功能按键也很实用,前排带有侧气囊,保障了行车安全,还有胎压显示功能,能够直观地看到每个车轮的胎压,这样就不用慢慢下去找那个轮子扎钉子了,很人性化的配置。

空间感觉有点紧凑,毕竟是紧凑型的轿车,但是后排感觉空间布置比较不合理,地板的凸起太高影响了后排乘坐的空间,带哥们去兜风,后面带三个哥们,直接被嫌弃说有点挤,但是勉强能坐下。舒适性一般,座椅感觉还可以比较软,但是减震悬挂由于是非独立悬挂,过减速带的时候比较颠,坐里面感觉减震很硬能感觉到明显的震感。其次是后排没有出风口,冬天这么冷光靠前排吹热风车内的升温会比较慢。

因为喜欢手动挡,喜欢离合器与换挡的感觉,所以我没有买自动挡的车,相比较来说我还是比较喜欢手动带给我十足的驾驶乐趣。方向盘转动起来也没有不舒服的感觉,刹车也不是太硬反应也比较灵敏。虽然之前没有车,但是平常借朋友车开的时候,多少也磨练出一些技术,所以对于手动版的车还是能驾驭的,车子起步的时候,要比我想象的要有劲,超车的时候也没有掉链子。这个油耗的确不算高,你像我这从家到单位大约有10公里左右,中间堵车的情况也是经常出现的,不过这两个多月下来,最高时候也就6.8个油,只要没有突破7个油我就感觉还是挺好的。

总的来说油耗低,动力足是我比较满意的,因为上下班,在意的就是车子的油耗表现,我开了半年多,每次加满油基本都开半个月左右,这个还是挺让我非常满意的,动力方面,我认为提速的感觉是真的不错,虽然我这是手动版本,但是挂上一档松开离合之后,踩下油门速度提升还是挺快的,切换档位也顺畅。不满意嘛,就是底盘低的缘故,所以车身的通过性不是很高,像是我们单位门口有个比较高的台阶,我感觉车子开上去就有点难度,另外车子的方向盘手感也不是很好,塑料的手感很硬,摸上去容易打滑。

大家对荣威i5这款车有什么看法呢?下方评论不妨说说您的意见。关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘,有了真实的感受后再做决定。




本文编辑:佚名
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