车主：霍姑娘
工作：某国企单元职工
车型：荣威i6新动力款45T混动互联智享版
提拔价：20.18万
年6月提车，8月上牌
车主点评
长处：外貌耐看、内饰简略、智能化有用、语音掌握好用、乘坐空间大、油耗低；
弱点：车漆薄、内饰用料正常、安好襄理成效少、储物空间少、后备箱小、后排座椅不纯平、噪音大、鼓动机震颤、吊挂硬。
在良多人眼中，上海是一座精美的都邑。霍姑娘做为上海土著，目前在一家国企单元办事。在她看来，精美是一种糊口立场，但过日子相同离不开柴米油盐，因而，经济实惠也是硬请求。那末，霍姑娘买这台荣威i6新动力款45T混动互联智享版，可是由于经济实惠吗？
“上海人一定要扶助上海品牌”
在采访之初，霍姑娘便示意：之因而买这台荣威i6，一方面是琢磨出行代步的成本低，此外也是由于荣威是上海内地的品牌，她说本人做为上海人，依旧要扶助上海品牌的。
“我也不太懂车，去汽车城转过，牌子太多底子看不过来。选荣威呢，是由于看到路上跑的蛮多，既然这么多人都买，一定是有真理的。况且荣威也是上海的品牌，我做为内地人，务必要扶助的。”
外貌耐看，车漆太薄
做为一款混动车型，荣威i6的外貌并不属于冷艳的那种。霍姑娘关于这台车外貌的评估便是——耐看。
“尽管曾经开了三年多，但这辆车的形态依旧不落后，正面看起来依旧蛮大气的。”霍姑娘站在车边说到。
“全体的线条我很喜爱，不是很声张，对照慎重。况且细节也做的不错。好比侧面的标记和良多银色化妆条的解决，依旧蛮讨人喜爱的。”
“不过，前车灯间或会涌现不亮的情形，还得去4S店修，听店里的师父说是来往不良。”霍姑娘接续说到：“尚有呀，刚买车的时刻技巧不太好，轻易有小剐蹭，去店里补漆，感到车漆依旧薄了点。”
内饰简单慎重，材质属于减分项
荣威i6的内饰，就宛如外貌相同，不敷冷艳，但也算得上是简单派。霍姑娘也认可我的主张，“车内部颜色很慎重，中规中矩。关键是对照简略，没有那末多的按键，蛮好。”
“换挡职掌是旋钮的，要比那种挡杆职掌简明的多，横竖我是感觉好用的。”霍姑娘说。
她摸着前哨面板接续说到：“这边嘛，依旧蛮软的，可其余的地点依旧硬了一点点，塑料的材料有点多，因而从材质上依旧要减掉分数的。”
“尚有呀，我和你讲，”霍姑娘说：“这台车的隔音成就然的是不好，不论是风声呀、轮胎声，依旧鼓动机的声响，横竖便是没有那末的肃静。”
根本智能有，安好襄理缺失
关于这辆荣威i6智能化的运用，霍姑娘也表白了本人的主张。
“我买的这台车是互联智享版，因而根本的智能职掌依旧有的。语音掌握很好用的。由于没有太多的按键，因而良多成效我都用语音来掌握，很便利。最要紧的是，开车的时刻不会分心，对安好有利益的。”
霍姑娘想了想，接续说到：“尚有，长途启动成效我用的对照多。稀奇是炎天和冬季，先把空调或许暖风翻开，如此上车就会很恬逸。”
不过，霍姑娘依旧对这台荣威i6智能化方面提了点意见：“目前良多车都有一些安好的襄理系统，就连身旁好友10多万的车都有。可我这台车的安好襄理就不太多，就有一个全景影象和主动泊车。”
当问及霍姑娘对主动泊车的体会时，她的答复是：“只用过一次，还不如我本人泊车便利。”
乘坐恬静，后备箱让人无语
从官方数据来看，这台荣威i6的轴距有mm，比拟同级其它车来讲空间显示有一些上风。
霍姑娘示意，“这车坐着依旧挺恬逸的，座椅很软，除了也许多个方位调理，况且电加热在冬季也是蛮有用的成效。家里人也感觉坐着挺不错的。便是后排中心若是纯平的就更好了。”
乘坐空间上显示优良并不代表着储物空间也相同优良。霍姑娘感觉这台车的储物方面很不幸。
“车内部放东西的地点未几，前方放杯子的格子太浅，扶手箱也不是很大。”她带我走到尾部，翻开后备箱说到：“你看，这后备箱小的不幸，况且翻开尚有撑杆挡着，大件的东西底子不好放。除非把后排放平还好一些。”
本来，这台荣威i6后备箱宽度是有的，只不太高度确切有点低，再加之双方的连杆，体积大一点的货物不太轻易放出来。
“归纳油耗挺好，纯电续航历程正常”
“起初买这台车，也是琢磨到混动的上风。做为高低班通勤的话根底上纯电续航将将够用。”霍姑娘提到续航时说到。我也查了一下，官方显示这台车纯电续航历程是53千米，不过霍姑娘的说法犹如和官方声明的续航历程不符。
“记得第一年还好吧，差未几纯电能跑47、48千米的形态，可后来也就40千米左右，有意候掉电很快。”
“不过，总的来讲依旧要比纯烧汽油省钱多了。算算差未几归纳起来（百千米）4升油左右。”
满电动力还行，亏电行驶很为难
混动车不同于纯电车或是地道的燃油车，由于有鼓动机和机电的交互办事，因而在技巧上依旧有很高的请求。
这台荣威i6运用的是1.0T鼓动机，合营一台机电。这类动力组合良多车主响应在电池亏电的时刻运用鼓动机行驶，会有显然的震颤局面。
霍姑娘也示意，“确切是有这类情形，因而我隔一天就会到单元傍边的充电站去充电。”
在恬静性上，霍姑娘感觉过一些坑坑坎坎的时刻，会有一点点颠的感到。
而这类情形本来便是吊挂调校的出处，弱点便是在非铺装道路上行驶，会影响到车内乘员的乘坐恬静性。而长处便是关于驾驶者带来不错的操控性。
混动带来新体会，技巧才是硬真理
这台荣威i6新动力款45T混动互联智享版客观来讲，混动给霍姑娘带来了崭新的驾控体会，同时也很大水平上减削了用车的成本。在计划、空间、恬静度以及智能化上显示对照平衡。
不过，做为一款20万元级其它混动车型，技巧上的平衡相同稀奇要紧。PS的马力和N.m的最大扭矩，关于都邑用车、以及油耗掌握来讲确切有上风，不过鼓动机和机电的搭配，怎么做到最好的办事形态，才是中心技巧的显示。
自决品牌不能只做到看上去很美，更要做到开起来更美，才略获得更多耗费者的认可。
写在结尾
在两个多小时的采访中，霍姑娘并没有对这台车有太多的诟病。而与她的攀谈，也能感想到她是一个很简明的人。就像她对糊口和办事的立场相同，家人安好，体魄强健，办事按点开报酬，按点高低班，平等闲淡挺好的。
是呀，平等闲淡才是真。但，又有几许人也许做到心如止水，平等闲淡呢？
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本文编辑：佚名
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