继大众、宝马之后，荣威也要换车标了。3月12日，上汽荣威宣布入驻支付宝蚂蚁森林公益林成为首批入驻的中国汽车品牌之一。下方的中文旁边看到一个全新风格的标识金属风格，渐变设计，下边还有“LOADING”难道荣威真的要换车标了？荣威现在的车标确实有一些复杂从罗浮车标吸取灵感变为现在极具中国特色不过大众、宝马和起亚都在向扁平化方向发展荣威是不是也要放弃“小狮子”带领中国品牌更换车标？其实2月29日，四年一遇的好日子荣威发布了“好事成双”暗示性海报一天后，荣威再次发出线索提示海报两张海报唯一不同的是不对称的门把手左图是现在荣威车标的倒梯形，右图则为圆形这不禁再次叫人联想荣威，真的要换车标了？新车标到底长什么样？我们大胆猜测一下，根据荣威发布的图片来看，新的LOGO很有可能是金属R置于金属圆环中。另外，“好事成双”被特意强调，所以我们猜测，全新的车标很有可能会和现有的倒梯形车标共同使用。现有车标用在燃油车型上，而金属车标则用在新能源车型上。绿树，代表上汽荣威新能源发布“芯动+”绿芯战略一片绿色，很环保，对应着荣威提出的“新技术、新设计、新模式”，将走向更高端、更智能。新车标新技术全新的金属R标识采用渐变设计是不是很像电池在充电？上汽荣威与顶尖企业合作，全面掌控“三电”技术拥有平台化电驱动解决方案和电量兼容平台化电池方案等技术与国内外顶尖企业强强联手保障新能源产品更安全、更高效、更智能新车标新设计从传统立体车标到扁平化设计充分体现出上汽荣威的集智设计金属效果也展现出中国品牌独特的设计视角新车标新模式全新的车标设计更加简洁未来用户购车也会更加方便上汽荣威提出NetGreen新模式线上看车、深度试驾、新消费订阅模式增强用户服务体验和价值感知除了上汽荣威，已经有车企将燃油车和新能源车的车标区分开来，例如宝马。未来的新能源汽车会向前卫、简约的方向设计，但现在传统的车标设计都很复杂，很古典，放在未来的新能源车型上并不符合车型的调性，所以通过车标来区分车型是很有可能的。那么会有哪些新能源车型能够率先换上新车标呢？荣威MARVELX从1月13日工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中我们看到了两款荣威MAEVELX的身影，和现款车型相比，新款车型的电动机参数和电池系统能量密度没有变化，但综合续航里程由公里和公里提升至公里和公里。荣威Ei6荣威Ei6是上汽荣威旗下一款全新纯电动紧凑型轿车，采用了名为“集智设计”的设计语言。通过工信部公布的信息看到，新车将搭载一台最大功率为千瓦的永磁同步电机，动力电池由上汽时代生产，能量密度为.10瓦时/千克，该车的综合续航里程为km。年，上汽乘用车共销售7.59万辆新能源车型，其中荣威Ei5占据其中近一半的份额。年，拥有新车标、新技术、新战略的荣威品牌，能够扛起上汽新能源品牌的大旗继续前行，让我们拭目以待。
本文编辑：佚名
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