RX5是荣威的当家网红SUV，单车半年的销量已经突破了10万辆，而之所以能有这样的成绩，离不开一个人的大力支持。
谁？
你们的巴巴—马云！
我们都知道，荣威的RX5自称什么？互联网SUV啊！从营销到设计理念，这台车都离不开互联网的影子。和阿里巴巴合作研发的斑马系统，成为了这台车的杀手锏，可以让你像电影中一样，使用语音来进行各种操作，绝对的科技感满满。
不过在这里就有一个疑问了，为什么马云要跑到上海去和上汽合作，而不是选择自家门口的吉利呢？毕竟吉利也能搞出领克这样的新品牌，不是与年轻人更贴近吗？
对于原因，很多人都有不少的看法，比如有的是认为是因为上汽集团财大气粗，背靠合资，实力雄厚，也有的人认为，马云要展现自己的实力，把荣威从三线品牌中扶植起来，还有人认为，是吉利有自己的营销理念，不原意和马云合作。
但是真实原因，我认为应该是因为这个，上汽和通用搞的一系列发动机！
很多人可能都说奇瑞是自主品牌中埋头做技术的，这可能确实不假，但是要说到目前国内具有标杆水准的发动机，单从技术层面来看，还是得数上汽。
上汽目前的自主品牌就两个，荣威和名爵，目前这两个品牌上使用的1.4T、1.5T、1.8、2.0T系列发动机，根源技术都是来自于通用。
以上汽2.0T发动机来说，账面数据最大功率kw，最大扭矩Nm，已经可以跟大众第三代的EA媲美了！硬件配置上也不差：霍尼韦尔小惯量涡轮、双DVVT可变正时技术、来自博世的直喷高压油轨、离合式水泵冷却系统等等，就连通用家的别克和雪佛兰，都有部分车型在使用这款发动机。
虽然吉利在自主品牌中算是领军者，但是说到发动机，吉利还是输给上汽荣威的，这也是为什么马云跑到上海和上汽荣威合作，而不选老乡吉利的原因。
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