11月8日，上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品——荣威D7正式上市，新车定位中高级轿车，推出纯电EV车型和插电混合动力DMH车型两种版本，上市权益价分别为14.38万-17.08万和12.18万-14.18万，以“B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格”，进军B级车市场，推动中高级新能源家轿全面升级。
从左至右：上汽乘用车公司总经理吴冰先生，上汽集团总裁王晓秋先生，
追光动画联合创始人、总裁于洲先生
当日，荣威首次公布全新品牌价值主张“进取、信赖、愉悦”，并发布了“D战略”，“D”代表DeterminetheFuture，展现了荣威面向新汽车时代的变革和机遇，把握核心技术的决心和决胜未来的信心。“D”也代表荣威“D家族”的命名含义，即DigitalEmpowerment数字赋能、DurableDevelopment可持续发展和DreamForBetterCarLife为中国和全球用户实现更美好的汽车生活的梦想，代表荣威将通过数智化赋能可持续出行，为用户创建更美好的汽车生活。
此外，荣威品牌还宣布，荣威“D家族”将与大IP《长安三万里》展开创新合作，并前所未有地选用在中国古代文学史上家喻户晓、同时在《长安三万里》中凭借“进取”形象火爆出圈的“高适”，为荣威D7用户代言。
从左至右为：上汽乘用车公司总经理吴冰先生，追光动画联合创始人、总裁于洲先生
新序列、新技术、新周期，荣威开启新能源新征程
近年来，中国汽车市场在驱动形式上发生了领先全球的变革，纯电动汽车和插电式混合动力汽车无论在市场规模、还是渗透率上，都在呈倍数地增长。预测数据显示，到年，新能源汽车市场规模将达到万辆，纯电动、插电混动与燃油车的市场份额比例将形成5:3:2的格局。
面对新汽车时代的变革和机遇，荣威提出面向未来的“D战略”，即新序列、新技术、新周期。从新旧物种的演进到油电阵营的更替，“新汽车”觉醒的年代已经来临。荣威在与用户进行大量对话后，定义了“新汽车”应有的样子：追求“核心科技”、“长期价值”、“匠心品质”，注重“安全至上”、“扎实用料”、“
本文编辑：佚名
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