#荣威新i5#4月下旬，款荣威i5正式发售，全系共有五款车型，包含两款手动挡车型和三款自动挡车型，官方指导价在6.79~8.99万之间，同时在新车上市活动期间，厂家还推出了一系列活动，最吸引消费者眼球的莫过于那个焕新现金礼，购买新车售价立减元，即大家购车实际起售价仅需5.99万。作为荣威i5的中期改款车型，款在外观、内饰配置等方面均有比较大的升级改动，称之为全面升级毫不为过。
新车型在外观方面改动颇大，尤其是前脸部分，首先，显而易见的是LOGO，银灰色的车标LOGO替代了以前的老车标，整体看上去更显档次和气质，并且，新车标可能与当前汽车智能化的趋势更配；其次，新车采用了全新的参数化荣麟格栅设计，格栅分为上下两层，上层格栅与左右两侧车灯融为一体，一体化的设计也让大灯视觉效果非常好，两侧锐利的眼神使得整车气场顿生。
新车型在尺寸上变化不大，整车尺寸为**mm，轴距为mm，是一个标准的紧凑型轿车尺寸，空间方面能够满足一般家庭的日常出行需求。
内饰设计也发生了翻天覆地的变化，老款车型的车主坐进车内，可能都不会以为这是一台荣威i5。与老款明显偏老的内饰设计风格不同，新款内饰在讨好年轻人方面做得十分到位，10.25英寸的大尺寸悬浮中控屏、贯穿式的出风口、中控台大面积的银色饰板、打眼的黄色饰条等就好像一个小人，不停在你脑海洗脑，“我很年轻，我很年轻”。
同时，在上一代车型的基础上，新款车型在配置上有十分明显的升级，就拿全车系的入门款车型-款1.5L手动铂金版来说，它的配置都已经完全够大家日常出行需要了，像日常生活中常用的后雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、10.25英寸多媒体大屏、语音识别功能等都是有给到的，不夸张地说，提车的时候让4S店加送一个行车记录仪，整体就不需要再加装任何东西了。
动力方面：全系标配1.5L自吸发动机，发动机最大功率马力，最大扭矩牛米，传动系统匹配的是5MT和CVT两种变速器，动力方面大家不用期待，毕竟价格在这里，手动挡车型动力感受可能还好点，而对于自动挡车型就要佛系一点驾驶，根据某权威媒体测试，款顶配车型的百公里加速时间都超过了12秒。
荣威i5自上市以来，一直都有不错的销量表现，去年全年共计完成14.5万辆新车的销售，月均过万的销售成绩也让其一直走在自主轿车的前列。今年前三个月，荣威i5再次斩获3.2万辆销量，随着运动感、时尚感、性价比更高的新款车型的上市，相信它将获得更多潜在车主的
本文编辑：佚名
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