对于国内的大部分消费者来说，买车只是单纯的作为家用，汽车的耐用性和可靠性就是买车的必选项。但是国内的大部分消费者，买车只能盲从，简而言之就是一句话“买销量高的车准没错”。美系车、韩系车不能买，故障率高、油耗高。德系车、日系车随便买，平价或者加价也无所谓。这就是大部分消费者的心理。
但是根据权威评测机构J.D.Power公布的年中国主流车汽车可靠性排名来看，有人忧喜有人愁。国内自主品牌的一线大厂质量可靠性已经跟合资车无限接近，而日系车除了丰田以外，其他的车表现一般。美系表现不错，有三个品牌进了前五名。韩系也紧跟其后。德系的斯柯达和大众堪堪进了前十。
细分来看，年车企表现最好的三个车企分别是一汽丰田、长安福特和通用别克。排名第一的丰田在国内一直是耐用的代名词，旗下的紧凑型轿车卡罗拉、紧凑型SUV荣放、越野型SUV酷路泽都是经久不衰的车型。排名第二的福特和第三的别克也均是美系车，确实让人诧异，因为在大家的印象里，美系就是质量表现一般、油耗高、小毛病多。看样子刻板印象确实可以改变一个人的分辨力。
可靠性排名第四的依旧是美系车，雪佛兰和福特的销量在美国都是排名前三的存在，但是在国内口碑一般。广汽丰田排名第五位，成绩也非常不错。排名第六和第七的是韩系的现代和起亚，在国内也是销量一般，但是可靠性方面表现还是不错。排名第八的是斯柯达，作为大众旗下的子公司在质量可靠性方面还要比大众优秀。排名第九和第十的分别是本田和大众，作为国内的销量担当，这个可靠性跟销量确实有点名不副实，不过这几年本田和大众在国内的市场份额下滑严重，可能也有这一部分原因。
另外还有八款自主品牌上榜，只是可惜全部未进前十。自主品牌前三的分别是WEY、吉利和领克，作为长城的高端品牌，WEY的可靠性排名在自主品牌里面排了第一。另外吉利和领克算是一家，可靠性差别不大。
接下来的就是奇瑞和红旗，都是在国内口碑和销量不错的两个品牌，这里的可靠性分值相当。最后分别是宝骏、传祺和荣威，宝骏是五菱旗下的品牌，这个表现也确实不错。剩下的就是传祺和荣威，传祺和荣威近些年的销量表现也是非常好。
总得来说，现在各品牌的造车工艺都大差不差，另外随着国产车的不断发展，在质量、外观、技术上也已经有了很大的进展了。
