车长mm，轴距mm，1.5T发动机热效率39.5%，适配10挡EDUG2Plus变速系统，系统综合最大功率kW，最大扭矩N·m，零百加速6.9秒，满油满电综合油耗1.4L/km，满油满电综合续航km，NEDC最低荷电油耗4.8L/km，首任车主享三电系统终身质保，整车6年15万公里质保，3个配置，主销车型参战价格12.99万元，还有置换补贴3千-4千，增购补贴2千，9万元36期0息定额贷等礼遇，您说对于汽车消费者来说，车市价格战好不好？
全新荣威eRX5以“终端限时钜惠”加入国内车市价格战，官方指导价区间14.79-15.99万元，至高补贴2.4万元，主销车型超混优越版指导价15.39万元，补贴后开票价12.99万元，还有置换增购补贴和金融贴息等优势政策，售后保障也到位了。
持有13万左右购车预算的车友，如果您的目标车型是SUV，不妨试试，首先插电混动车型当前能享受税费减免，能省当然要省。还有即便充电条件不是很便利，当油车开，大多数插电混动车型的最低荷电综合油耗也比纯燃油车要更低，如果充电条件便利，那出行成本还能进一步降低，用车成本当然也要能省则省。另外得益于“电驱先天优势”，电驱时车辆NVH表现、加速表现相较纯燃油车要更好。
您可能还会担心车辆稳定耐久可靠等方面，整车6年15万公里质保，三电系统终身质保能消除您的顾虑吗？
全新荣威eRX5车辆造型设计符合笔者审美，相信应该也能赢得大多数国人认同，从其mm的轴距来说，大多数中等身材的消费者乘坐，其车内空间表现应该都能算得上宽适，接下来我们了解一下该车基础参数：
一张表格即可了解到您需要的全新荣威eRX5基础参数，考虑到表格尺寸，所以笔者将电驱部分单独列出。
同价等级车型中，mm的轴距尺寸算有一定优势。另外得益于SUV车身，放倒后排座椅靠背后，行李箱容积可扩展至L，偶尔装载运送、临时休憩也不在话下。
动力系统方面，全新荣威eRX5搭载的1.5T发动机采用新一代SGCC燃烧系统、35MPa高压喷射、可变截面涡轮增压器、水冷中冷器、电子水泵、连续可变机油泵、运动部件轻量化设计、架构件优化刚度、静音链条、声学包等技术，最佳热效率达到了39.5%，发动机运转噪音更低，更平稳。
悬挂系统方面，麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬也是该价位车型应用的主流悬挂搭配，关于车辆驾控驾乘表现，笔者建议以您自己体验后的主观感受为准。
官方列出了NEDC和WLTC两组数据，笔者认为其实NEDC也好，WLTC也罢，或者您自己的实测数据，对于其他车友来说都可以作为参考，也只能作为参考，所以就仅列出了NEDC数据，这样您看起来也能高兴点，因为如今车辆能耗表现受驾驶风格习惯和路况影响更大一些，有些驾驶习惯好的老司机，甚至能跑出比官方更低的数据。
零百加速6.9秒，系统综合最大扭矩N·m，WLTC最低荷电状态油耗6.23L/km，NEDC满油满电综合续航里程km，这几组数据对于消费者选车来说参考价值更高。
插电混动系统的核心是电驱系统，全新荣威eRX5搭载了10挡EDUG2Plus变速系统，将高性能永磁同步电机和变速箱整合在一起，利用2挡电机变速和5挡变速箱实现机械解耦，自适应换挡，传动效率和换挡平顺性表现不错。
驱动电机采用5层I-pin扁线绕组技术，效率至高可达97%，至高转速rpm，配合发动机，该系统综合输出功率高达kW，车辆加速表现不错。
相关资料显示，全新荣威eRX5发动机经历60多项专项试验，台架测试累计超过5.5万小时，道路试验将近万公里，40%核心零部件来自全球一流供应商，这方面您得相信上汽集团的综合实力，再加上完善的保障，还有什么好担心的呢？抽时间试试，只要车辆驾控驾乘表现满意，车辆也符合您的用车需求就行。
当您亲自体验全新荣威eRX5时，务必感受一下车辆NVH表现。全新荣威eRX5应用了前舱声学包、下车体声学包，并且在车身空腔等21个关键部位实施了声学阻隔，全车42处铺装了厚度3mm的大面积高倍率吸音棉和隔音垫，比如前围应用三明治结构的多层减振及隔音设计，达成双倍隔音效果，有效降低发动机舱噪音向乘员舱传递，提升了车辆行驶时座舱的NVH表现。
另外，全新荣威eRX5还搭载了行业首创的柔性副车架，进一步降低震动向座舱传递。
风噪抑制方面，全新荣威eRX5经历风洞试验长达40小时，针对气吸、空腔和压力脉动等方面进行多达种优化方案，进一步让座舱更安静。
车辆NVH表现是试乘试驾过程中最容易感知到的部分，如果您试乘试驾过程中体验到的座舱静谧性确实优于同价等级竞品车型，这是否能提升您的选购信心呢？
安全车身方面，全新荣威eRX5应用了79%高强度钢，44%超高强度钢，12.4%热成型钢，车身扭转刚度为N.m/Deg，既提升了车辆驾控表现，又在碰撞中能尽量为车内乘员保留更多生存空间，并且以往中保研碰撞测试案例中，荣威RX5的碰撞表现也很好。
功能配置丰富程度一向是国产车的强项，全新荣威eRX5超混舒享版和超混优越版配备了24.6英寸全贴合式高清双联屏，超混尊荣版配备了27英寸4K全景智能交互滑移屏，车机功能也相当丰富，如果您在意这方面，试乘试驾时可以全面体验一下。
智能辅助驾驶方面，全新荣威eRX5超混优越版和超混尊荣版均装备了ACC全速域自适应巡航、带辅助转向的IACC全速域智能巡航、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助、ELK紧急车道保持、CA综合巡航辅助、TSR交通标识限速提示等功能。这在同价位车型中几乎是不存在的，在安全性上荣威eRX5是真的为用户考虑了很多。
温馨提示：智能辅助驾驶系统好用，但不要依赖哦。
综述：
全新荣威eRX5超混优越版钜惠后售价12.99万元，结合功能配置和售价等维度综合考虑，其性价比表现相对更高，笔者建议优先考虑该版本，当然配置选定的原则一看用车需求，二看购车预算，您可以酌情选定。
国内汽车产业已经全面向新能源化转型，近年来国内车企也推出了众多插电混动车型和纯电车型，并且在保障方面也相当到位，尤其插电混动车型，和燃油车相比燃油经济性更高，还能享受税费减免，和纯电车型相比没有续航焦虑，其驾控驾乘体验又相当接近，全新荣威eRX5又拉到了这个价位，真的不想试试么！
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