现在有越来越多的人都有车，从以前高调奢华的代步到现如今的实用代步，汽车在人们心中的地位越来越高，虽然现在的社会压力很大，但是许多预算不足的人也在梦想着自己有一辆自己喜欢的座驾，考虑到多方面，今天小编就给大家介绍一款性价比相当高的车，动力性能方面表现极为不错，四驱，2.0T最大马力，质保五年或十万公里，而价格方面仅仅才在10万左右，这样的车相信月薪的人也会心动，它就是名爵HS。
名爵HS这样的名称虽然给人很高贵的感觉，但是真实情况却十分的亲民，它的造型靓丽，从个人感觉体验，这辆车的造型时尚年轻，好像就是为年轻人打造的，毕竟外观方面一定是会受到更多年轻人的喜爱。那么这款车的表现如何，我们还得从具体方面去看。
名爵HS采用家族式设计的点阵式格栅，非常惊艳，外侧的镀络装饰像两侧延伸到大灯组，在名爵HS的体验上，显得视觉效果更加突出，低配的三款采用带透镜的卤素大灯，更高配的车型都采用LED光源，自动大灯和高度可调都是全系标配。整体的档次感以及时尚感一点也不会比同级竞争对手弱，魅影红采用的是红紫渐变的效果，在正红色的清漆层中加入了粉紫色调，一次来增强色彩层次和颜色变化。
车身方面整车侧面采用了无肩线设计，意在向经典的英伦设计致敬，前后轮包出微微向上隆起，让车身线条看起来呈现出力量感。车顶行李架采用了金属“工”字型截面设计，级实用又美观，全景天窗也是全系标配，采光面积达到了0.81平方米。在车身尺寸上名爵HS的长高宽分别为mm、mm、mm，而轴距达到了mm。相比竞争对手，HS会更高更宽一些。
在车尾设计上，造型圆润饱满，非常耐看，尾门的尺寸会小一些，搬运大物件的时候会有一些不方便，不过标配的电动尾门兼顾了实用性和档次感，尾灯的造型新颖，内部同样采用了全LED光源，贯穿整个尾灯的渐进式LED转向灯和尾部的线条荣威一体。尾部车标的排列规则与以往上汽的产品一直，HS代表车型，AWD为四驱，30T代表2.0T发动机。
在内饰上的表现也是极其优秀，车内用料非常的实在，前后车门和中控台上都是软质搪塑工艺，所有的棕色部位都是皮革缝制，档次感在同级中也是极有竞争力。中控台10.1英寸触控大屏显示效果很好，而且反应很迅速。斑马智行3.0系统在互联网车机中也处于领先地位。三幅式平底方向盘是当下较为流行的元素，真皮包裹且在3点和6点位置做了打孔设计，名爵HS上还配备了拨片和超级运动模式按钮。
身高的体验者在名爵前排头部空间还剩一拳，后排头部空间剩下四指，腿部空间还有两拳有余，在这一级别中属于整车水平，前排扶手的位置比较适合承托手肘，材质软硬适中，后排扶手的角度合适，搭载上面很轻松。在用料的细节部分，名爵在车门板上采用了软性材质覆盖，中部还有皮质和纹路，视觉效果很强，舒适度极佳。
在动力方面名爵HS款自动四驱Trophy荷尔蒙超然版上采用了2.0L涡轮增压发动机，与之配备的是6速双离合变速箱，带S挡和换挡拨片，最大功率为马力，峰值扭矩为牛.米。官方数据得知7.5秒破百，发动机盖采用了双液压顶杆支撑。质保五年或十万公里。
在驾驶体验方面名爵HS的动力相当让人满意，然而美中不足的是冷车启动声音会比较大，油门调校还有很大的优化空间。平稳、舒适是驾驶者的评价，作为四缸小排量发动机的代表车型，从动力上它给你的反应不会很激烈，在振动的控制方面表现会较其它的车型优秀一些，原地怠速和低速行进是，抖动不会太大，加速的流畅性也比较高。
而在舒适性上，在通过减速带时，车身不会发生弹跳，主要原因在于名爵HS的悬架行程比较长，大幅度地的颠簸化解的非常好，起步时前轮基本不会发生打滑，在车内的加速感受上前段比中后段加速感强。结合售价在10万左右起售当真不错，老司机们你们怎么看
