影响保值率的因素有很多，但最重要的还是车辆本身品质和保有量这两大因素。本身品质就是做工、用料和维修经济性等方面，就比如十年换个火花塞，其它零部件完整如初，这样的车保值率能不高吗？又或者是那种畅销多年的经典车系，就好像广汽丰田雷凌什么的，因为保有量大，零部件就会相对便宜，二手车维修费用就很低，然后是大家都认可这种车，二手车出手很快，车商也喜欢这种。长久以来，老一辈人眼中的自主品牌保值率都不如合资品牌，那么事实真的如此吗？
根据近日中国汽车流通协会和精真估联合发布的《年8月中国汽车保值率研究报告》，在中国自主品牌3年保值率排名中，中国荣威品牌位列第9，稳定上榜自主品牌保值率TOP10。
具体来看，在10-15万元热门自主紧凑SUV保值率排行榜中，荣威RX5以74.2%的高保值率位列榜单前四，连续三个月上榜热门保值率榜单，于细分领域持续稳坐。
在新能源车保值率（一年车龄）榜单中，荣威RX5ePLUS上升0.9%，以保值率81.5%的好成绩连续三个月位列自主品牌新能源SUV第一名。另外，科莱威CLEVER也在本次全品牌新能源1年保值率榜单中以保值率85.3%排名第4，上升1%。
凭借着过硬的产品力，中国荣威更是收获了众多用户的认可，而作为中国自主品牌，中国荣威正保持品牌文化自信的独特价值属性，与时代潮流共同前行。我们也希望，未来能有更多诸如中国荣威这样的中国车企出现，造福广大消费者。
