文/王鹏宇
第一个叫响“互联网汽车”名号的荣威RX5，不知不觉已经更新到了第三代。
不久前，全新第三代荣威RX5正式上市。11.79万-15.59万元的指导价格仍然亲民，与此同时，新潮的智能网联概念，搭配前卫科幻的外观设计，光是给人的第一印象就觉得含金量十足。
而当实车出现在眼前，你所能感知到的氛围也是如此。从车身尺寸到内外饰的细节设计，都会给你一个相当明显的暗示：你所看到的，似乎远超其身价。
首先是极具攻击力的凤羽格栅，大面积的黑色喷涂，外加丰富的镀铬装饰条，从远处就能看出渐变效果，立体感的设计下彰显出了更豪华的气势。
解锁车辆，大灯的迎宾效果马上会给你第二重惊喜。格栅灯和LED依次点亮，配合隐藏式门把手弹出的效果，绝对能将仪式感拉满。
如果进一步走近观察，LED前大灯下方的格栅灯模块还有特别玩法，能够组成“凤粼、闪电、矩阵”等7种特殊图案，后续还可以进行OTA。即便我暂时想不出这种功能，在实际生活中究竟有什么作用，不过“酷”是实实在在的。
mm的轴距，mm的车身宽度，虽然在同级车型中可圈可点，但“臃肿”是完全不存在的，这得益于侧面简约的造型设计，以及短前后悬的车身比例。
如此一来，这台RX5已经完全不像是父母辈才会买的那种家用SUV了。
拉动轻盈的隐藏式门把手，大面积的软质材料，以及温馨的浅色内饰最先进入视野，瞬间就能感觉到家一样的温馨。
当然作为这个年代的家用SUV，全新第三代RX5也不仅仅是看起来高档而已，在用料以及科技感营造上确实相当用心。
比如面对眼下兴起的国潮文化，全新第三代荣威RX5就将其带入了全新打造的车机系统中。山水UI视觉主题，二十四节气风格的桌面都可以自行搭配；激光雕刻大河纹样的水晶档杆，光是造型就堪称一件艺术品。
而在空间表现上，实用宜家的整体布局也为整体温馨的氛围增色不少。L起步的行李厢，足够装得下婴儿推车和户外自行车，露营帐篷和钓鱼工具更是不在话下。
必须要提及的，就是业内首创的27英寸“滑移屏”，只需要点击一个按钮，双联屏就能从主驾前方移动至副驾驶位置。这种巧妙的设计，不仅可以实现和顶级智能汽车一样的沉浸式交互体验，同时消除了市面很多车型“满眼全是屏”的雷同感，看上去确实更有新意。
说到智能化，即便RX5以往的优势项目，时至今日已经在全行业普及，不过仅从多功能方向盘上的按键就能看出，在智能驾驶这一领域，全新第三代RX5至少称得上同级别中的佼佼者。
NGP智能导航辅助驾驶，与自动泊车的功能搭配，基本上可以媲美目前在这方面最顶尖的新势力车型。主动上下匝道，自动切换行车道等操作，在这台燃油车上照样可行。
至于动力层面，全新的GS.5TVTGI直喷涡轮发动机拥有马力、N·m的最大动力输出，账面数据达到了同级别毫无争议的领先水平。
很明显，全新第三代荣威RX5在颜值、工艺、配置、动力等各个方面，相较前两代车型有了长足进步，甚至整体的设计风格都已经和“前辈们”大相径庭了。
这自然是好事。因为众所周知，现如今的紧凑级SUV市场已经到了“杀红眼”的地步，如果产品设计不具备丰富的想象力，那么等待自己的结果只有“被淘汰”。而即便像第三代RX5这样足够出圈的作品，甚至也不能保证其肯定能受到年轻用户的追捧。
好在目前能够看出，新车自身的实力，的确是摆在明面上的。
