随着造车技术不断的成熟，国产车也慢慢被消费者所接受，尤其是在SUV领域，很多自主品牌的实力都与合资品牌不相上下，凭借着配置高、空间大、价格实惠等诸多优势，迅速在汽车市场占领较大的份额。其中哈弗H6的市场表现极为出色，销量更是让众多合资车都羞愧不已。不过到了轿车领域，国产车明显就有些力不从心，不仅销量上比不过合资车，而且口碑也低与合资车，唯一能与其抗衡的也就只有吉利的帝豪。凭借着实惠的售价，帝豪的月销量也能进入家轿排行榜前十名，而5月份似乎出现了一匹黑马，它就是我们今天的主角荣威i5。说到荣威这个品牌，其实近几年的市场表现一直处于不稳不火的状态，虽然在自主品牌当中，它的影响力不及吉利、长安、奇瑞等，但整体的造车水平却拥有不俗的实力，并且荣威旗下车型的价格也十分亲民，只是国人对它了解甚少，因此销量上并没有太大的突破。不过在5月份，荣威i5的销量却达到了台，虽然比不上合资车的销量，但在自主品牌当中，确实是黑马的姿态，不仅力压了吉利的帝豪，并且也进入销量榜前10名。而背后最大的原因，还是它实惠的价格，入门级起步价仅为5.59万，这对消费者而言吸引力很大。那荣威59万，这对消费者而言吸引力很大。下面就看看荣威i5都有哪些优缺点？荣威终于翻身了！5月卖出台，力压帝豪进入前10名，仅5.59万。首先看一下荣威i5的外观，整体车身的设计都非常符合消费者的审美标准。前脸运用倒梯形的格栅设计，内部融入横置镀铬饰条以及熏黑处理的中网，并且两侧的大灯组与格栅融为一体，看上去不仅拓宽了整个前脸的视觉效果，而且还呈现出较好的时尚感。下方采用凹入式雾灯设计，并且周围搭配C字形LED日间行车灯，看起来映射出较好的运动感。侧身线条刻画的十分硬朗，再加上尾部层次分明的设计，都提升不少该车的运动气息。打开荣威i5的车门，首先最吸引眼球的就是倒梯形的中控操作区，与其外观形成相呼应，并且内部加入大尺寸的液晶显示屏以及少量的物理按键，使其整个内饰提升不少档次。配置方面该车还算用心，比如电子驻车、ESP车身稳定系统、上坡辅助、定速巡航等实用配置。而在空间上，该车整体尺寸达到**毫米，轴距毫米，内部空间还算充裕。动力方面，荣威i5搭载的是1.5L的自然吸气和涡轮增压发动机，其中1.5T版本的动力数据非常优秀，最大功率达到马力，峰值扭矩达到牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。并且该车还拥有十分突出的经济燃油性，据实测百公里油耗仅为5.5升左右，相比之下，非常的省油。综合上述，荣威i5作为一款可靠的国产车，其优势还是比较突出，不仅价格实惠，而且各方面表现也都能让消费者接受。不过该车的缺点也比较多，比如1.悬架减震非常不舒服、其实这一点在紧凑家轿当中也都会存在，2.起步慢、基本上起步踩油门，要缓一会动力才会上去，3.通透性较差、底盘走坑洼路段很容易被剐蹭。那你觉得荣威i5怎么样呢？
本文编辑：佚名
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