生产技术让汽车都有不一样的亮点，消费者购车有了更多的选择，7万价位的车怎么选？拿比较热门的斯柯达昕锐和荣威i5来说，很多人也不知道怎样选，下面告诉大家答案。今天和大家分享《元提了辆荣威i5，再换到斯柯达昕锐上，车主：有话说》。
恰巧遇到车主王先生，所以做了专访，他开过两款车，其中一台是荣威i5，另一台就是斯柯达昕锐，所以他对两款车都很了解。那么斯柯达昕锐的实力比荣威i5强吗？斯柯达昕锐和荣威i5相比究竟有什么大的差距？接下来，他会告诉我们他的真实感受。
先看斯柯达昕锐的外观，外观比较中庸，但我是看中实用性。除了车头比较中意，侧面线条、屁股都很寻常。蜡烛灯，只能开远光来保证光线充足，路面安全吧。雾灯开关不是很便利，纠结。
再看荣威i5，颜值决定了这款车的回头率，大格栅。侧面双曲腰线有人说动感，但我认为是该车外观设计的败笔，不如直线的利索。车灯设计得也很不错，看起来像鹰眼一样，炯炯有神。尾灯干净利落，没有一丝拖泥带水。
进入斯柯达昕锐车内，内饰也就是大众内饰了看上去还是比较舒畅，虽然感觉比较落伍。中控空调开关都挺顺手，唯有内外循环开关还是拨杆式的，略微落伍。全是塑料，连个搭手台都没有。前后排都有阅读灯，很实用。空间能够满足大，能放好多东西，回了趟老家，亲戚给送的东西全装上了。昕锐的外表不算大，有些用车者说很瘦，但是实质搭乘感觉很开阔。策划合理，贮存空间没得说。储物箱还是不小的，放点行囊一般家用这个空间应该是能够满足用了。
再看荣威i5，飞度内饰无比简单，这么一来科技感提上来了，可以清晰看到胎压情况，温度，油耗，各种用车情况。内饰的话，比较简洁明了，这也是我中意它的原因之一，然后整车没用的按键不多。内饰中规中矩，策划上挺别致的，做工上挺细腻的，总体感觉很不错。内饰整体看起来还算不错，异味小做工看起来也比较细腻。这辆车空间上是可以满足我，而且通常就我一个人开，偶尔会载载家里人好友。搭乘空间可以，虽是紧凑型车，但是内部空间非常大，最后排坐三个大人也不挤，这点很中意。最牛的场地是第二排座椅还可以放倒，这是一般这个档次轿车没有的，所以空间方面没异议。储物箱的空间也不错，除了垂直高度不如SUV，体积上也没差多少。
先开斯柯达昕锐，操控应该说是挺不错的，终究车小么。四个轮子对整车地支持好，转弯倾斜度不大。车子悬挂比较软，灵活性可以。低速有一点沉，高速有点轻。安适应该可以，这个价位能接受。回老家走颠簸崎岖的道路时，减震还可以比较舒坦，整车摇晃在所难免。许多人隔音不好什么的，我没感觉到。首先坐进去之后，第一空间不感觉压抑，第二皮座包质感柔和舒坦，靠背和头枕也好。
再开荣威i5，操控性这么专业的名词，让我看来反正我以为挺好的，因为很多人都不是特别懂车的。方向盘很轻，转起来比较轻松，不过起步的确会点头可能老司机对这方面解除敏感。还有好多的电子元件辅助，车身稳定控制，胎压监测，还有自动驻车功能。油门和刹车的踏板调教力度都比较轻盈，城区内里开很轻松。这个车坐在车内部的时候会感觉特别惬意。减震这一方面没有多大感觉，感觉可以的。而且这台车隔音做得也是相当可以的，在这个低价位的车子上。尤其是那个座椅，舒坦至极。
整体来说，斯柯达昕锐和荣威i5的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于斯柯达昕锐来说，外观很漂亮，比较时尚，也是吸引我的一方面，还有改进的余地。我倒是对内饰还算满意。家里人体型都偏胖，空间有点小，好在满载的时候不多，短途还可以接受。舒适性价格在哪里，总体能接受，感觉还可以。动力一般吧，我对动力的要求不是很高。车子操控性能很不错，非常灵活，车子本身体积不大，所以灵活性特别好。
荣威i5的话，荣威i5的颜值我就不用多说啥了。内饰就不追求了，这个价位，也就那么回事。这辆车空间上是可以满足我，而且平时就我一个人开，偶尔会载载家人朋友。这车的舒适度还是不错的。我觉得也没有很明显的动力减弱，都可以接受。荣威I5的操控是非常值得肯定的。对于这两款能力优秀的斯柯达昕锐和荣威i5，阁下认为怎么样？
